通勤だけどセブン

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2013年 12月 28日

今年もおつかれさまでした。

今日は、セブンの通勤納めの日。

よくぞ今年も一年間、
セブンに乗って通勤できたものだと、
愛車をほめてやりたい気持ちいっぱいです。

感謝の気持ちをこめて、
本日、カチカチに固まったタイヤから
ゴムゴムしい新品のタイヤを履かしに
主治医の所へ行って参ります。

ではではみなさん、
良いお年を。
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by taitei39 | 2013-12-28 14:50
2013年 12月 16日

つるっつるの…

雨の日、
タイヤが
つるっつる
すべるすべる〜。

急ブレーキなんてかけた日にゃ〜

うわっ!やべー!!
の連続です。


タイヤも、もう7年。
あと3ヶ月で8年…。

ちびたというよりも
「経年劣化」と呼んだ方がいいですね。

よく保ったもんだと、褒めて上げたいぐらいです。

2013年末、
また新調するものが増えてしまいました。
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by taitei39 | 2013-12-16 16:20
2013年 12月 02日

通勤だから自転車

数年ぶりに自転車通勤復活。

主に、おとろえてきた体力づくりが目的ですが、
自転車で走る楽しみは捨てがたい。

とはいえ本格的なレーサーを買うほど財力も無い。

以前はプジョーのマウンテンバイクにのってましたが、
よくよく考えると、
自動車メーカーの自転車って、

どーよ??どーせOEMだろ…
プジョー自体、それほど好きなメーカーでも無いくせに…。

という疑問もわきます。


というわけで、
5万円を上限に決めて
気に入る自転車を探しておりました。

イオン自転車やら、
あさひやらを見て回ったものの、
お手ごろな自転車はごろごろしているけれど…

どーーもピンとこず。

だれでも乗ってるジャイアントはちょっと…

というわけで、

ネットで探しまわり
人に聞きまわり、
あるメーカーを見つけました。


僕にぴったりの自転車を発見!

2013 RALEIGH(ラレー) BDC BroadMarsh Classic/BDC ブロードマージュクラシック

注釈:最高位、あるいは標準をも意味するClassic。
クロスバイクとしてのスタンダードと、高性能・高機能の充実した仕様を採用。
優しさを感じる外観とは裏腹に、
想像以上の走りも期待できる11kg台の軽量性も魅力だ。

http://www.raleigh.jp/

イギリスのメーカーです。
歴史も伝統もめちゃくちゃあります。

ボディにイギリスの国旗もがっつりついてます。

どこで売ってんだ???

と、
ネットを調べると会社から100メートルほどの
ご近所の自転車屋さんでした。
(なんて近いんだ!これも運命)

なにか運命を感じてトコトコ歩いて行ってみると、
めっさ小さい
目立たない自転車屋。

そして、
床に散らばる自転車パーツで歩く隙間も無い店内の奥から
出て来たのは、

恐ろしく自転車LOVEな店主。

立ちっぱなしで(座るスペース無し)
自転車の空気入れの話を30分、
講釈を聞いてしまった…。


買う決意をしたのはそこではなく、
その後の1時間強のウンチク話。
(立ちっぱなし)

店主は「完璧に整備された1台しかお客さんに渡さない!」
というポリシーのもと、
納期がずれようがどーしようが、メーカーが送って来た
自転車パーツが不良品の場合は何度でも迷わず送り返し、責任もって
お客に自転車を送り届けるぞ!
という信念をもっている方で…。


そうか、
僕はこんなドラマというか必然というか
そんなものを求めていたのか。
車やバイクを買うのと同じですね。
運命とか熱い心意気に弱いんです。


まよわず…

購入することに。


そして待つ事、
案の定遅れに遅れて季節は真冬へ。
 
1ヶ月がすぎるころ…。

納車の電話が。




セブンとならべてみると、

良い!

これは良いぞ!


これからは、セブンとラレー
半々で通勤です。

なんて贅沢な気分。

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by taitei39 | 2013-12-02 12:54